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エルフとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  クリッパーEV
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 18
  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 2t 冷蔵冷凍車 低温-30℃設定 床キーストン サイドドア バックモニター 5MT HSA 左電格ミラー キーレス ETC 東プレXL12LOC-Q 庫内寸297/160/118 水抜き弁 庫内灯 非常ブザー 車両総重量4575キロ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 2t アルミブロック 標準ボデ フルメッキカスタム 荷台鉄板張り 5速MT

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3700L バキュームカー 衛生車 3.7t 糞尿車 モリタエコノス

    本体価格
    369万円

  • いすゞ エルフ 3t セフティーローダーダンプ HANAMIDAIダンプ ターボ 6速マニュアル 左電動格納ミラー フォグランプ付 ロックピン×2 ETC

    本体価格
    315.3万円

  • いすゞ エルフ 2.0t ダンプ 低床 ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック エアコン 走行距離81400km 乗車定員3名 燃料ディーゼルターボ

    本体価格
    309.9万円

  • いすゞ エルフ 2RG-NLR88ANアルミバン パレットローラー 左サイドドア 二段ラッシングレール リア観音式扉

    本体価格
    458万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 

    本体価格
    218.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 当店レンタカー使用/6MT/社外ナビTV/

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.5トン 垂直ゲート Rヒーター 

    本体価格
    289.3万円

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

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    143万円

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

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    130万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

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    本体価格
    143万円

関東
606
307.7万円
関西
297
282.1万円
東海
179
350.5万円
北海道
151
300.9万円
九州
266
252.9万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
9
137.6万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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エルフとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  クリッパーEV
--- 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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