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エルフと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   プジョー  306カブリオレ
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 79.9万円
306カブリオレの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 極東開発製 フラトップZEROII 3.1t 積載車 タイヤ固縛装置 AT 積載:3100kg ナビ・TV・Bモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • いすゞ エルフ 管理番号8127 ワイドロング フルフラットロー セイコーラック1対 床フック3対 ナビ・ドラレコ付

    本体価格
    478.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ フルフラットロー 1.5トン 車両総重量3940Kg 5MT 3年間保証可 全塗装済 荷台鉄板済

    本体価格
    227.8万円

  • いすゞ エルフ 積載車・AEBSカメラ・ゲート油圧式・AT 3t積 ユニック製積載車 UC-35NERS AEBSカメラ ゲート油圧式 AT ウィンチ ラジコン レーンアシスト フォグ LEDヘッドランプ 左電格ミラー Bluetooth付オーディオ アイドルアップ キーレス

    本体価格
    858万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    284万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ AT 積載2000kg 垂直式パワーゲート

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 2t積・4段クレーン・高床・AT車 車輛総重量5635Kg内寸2420×1620×370

    本体価格
    599.5万円

  • いすゞ エルフ 2t アーム式パワーゲート 荷台寸法 長さ425cm 幅206cm 高さ38cm ETC

    本体価格
    280.8万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ MK990 1室 タンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成

    本体価格
    333.3万円

  • いすゞ エルフ 低床 10尺 1.7トン積載 デュアルMT 10尺 1.7トン積載 デュアルMT 低床 ラジオABS エアバック 坂道補助 排ガス燃焼不要準中免許運転(5t限定)3方開

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
816
310.4万円
関西
336
318.5万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
291
264.9万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
111
399.9万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと306カブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  306カブリオレ
--- 新車時価格 359万円364万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
2000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 120~132
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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