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エルフと307CCを比較! - みんなの比較車種

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エルフと307CCの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  307CC
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 低温 ハイキャブキャビン 荷台標準10尺 左スライドドア リア3枚観音 荷箱床FRP プラスチック製スノコ 衝突軽減 Bカメ ETC2.0 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 2t 4WD フルフラットロー強化ダンプ コボレーン 5速 定員3名 準中型免許

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ 4WD 高所作業車 9.7m アイチSB10A 電工仕様 200kgバケット 100Vコンセントケーブル アワー2680 積載500kg

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ エルフ 3ダンプ ShinMaywa3tダンプターボ

    本体価格
    256.1万円

  • いすゞ エルフ MT5 2t 新明和ダンプ 高床 ダンプ新明和 坂道発進補助装置 電格格納ミラー 3方開 ドライブレコーダー エンジン型式4JJ1 車両重量2740kg 車両総重量4905kg 荷寸305×159×33 外寸469×169×199

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tフルフラットロー アルミV  10尺

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・セミロング・高床 車輛総重量5945Kg内寸3550×1800×380

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ SH11A 11m 200kgバケット 高所作業車 AICHI製 ETC バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 アイチSB10A 9.7m 6速MT

    本体価格
    379.9万円

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    59万円

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  • プジョー 307CC 2.0 ユーザー買取車 ワンオーナー 革シート 純正16インチアルミホイール ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
652
310.3万円
関西
337
266.1万円
東海
191
354.2万円
北海道
169
286.1万円
九州
302
247.4万円
東北
122
235.5万円
北陸・甲信越
59
292.4万円
中国
39
310.2万円
四国
78
255.8万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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エルフと307CCのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  307CC
--- 新車時価格 389万円449万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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