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エルフと9-3を比較! - みんなの比較車種

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エルフと9-3の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  9-3
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
1945 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 2.95t標準幅ロングアルミバンフルゲート 荷室内寸 長さ430cm 幅176cm 高さ207.5cm フルゲート 揚力1000Kg ゲート寸法幅180.5cm ストッパー有効幅164.5cm 長さ156.5cm ストッパー有効長132cm 最大積載量2950Kg 車両総重量6315Kg 6速オートマチック車

    本体価格
    435万円

  • いすゞ エルフ 3t タダノ製 SS28 セーフティーローダー 

    本体価格
    566.5万円

  • いすゞ エルフ 低温冷蔵冷凍車 サイド扉 

    本体価格
    222万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ユニック4段クレーン ラジコン フックイン バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍 -30℃ ディーゼル キーレス

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t 平ボデー 全低床 ワイドロング TKG-NPR85AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積・標準ロング・平・5MT 2t積 標準ロング 平 5MT 坂道発進補助装置 ロープ穴4対 メッキパーツ ETC シートカバー キーレス 荷台内寸 L4365 W1798 H382

    本体価格
    236.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ・AT-220TG ・走行2.4万km

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t積・ダンプ・AT・コボレーン 3t積 新明和製ダンプ DR2 AT コボレーン 強化プロテクター メッキパーツ 荷台内寸 L3051 W1597 H368

    本体価格
    261.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング フルフラットロー ディーゼル 極東パワーゲート アルミブロック ボディ床鉄 DPD再生無 積載2000kg 総重量4965kg

    本体価格
    216万円

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    118万円

関東
636
298.8万円
関西
342
268.4万円
東海
197
358.1万円
北海道
170
277.6万円
九州
297
243.1万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
61
271万円
中国
36
312.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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いすゞ  エルフ   サーブ  9-3
--- 新車時価格 314万円670万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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