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エルフと9-5を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   サーブ  9-5
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
1832 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 1.5tトラックMT3.0Dターボ 全低床 低床社外オーディオキーレスETC

    本体価格
    227.8万円

  • いすゞ エルフ 背低ワイドロング跳上ゲート付アルミバン ワイドロング2t積アルミバン 6速MT バックカメラ付 全高261cm 観音扉 荷台内寸長420幅210高160cm ラッシングレール1段 新明和製オートターンゲート付 昇降能力1000キロ 車両総重量5645キロ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT TVナビ ETC 積載2000kg

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ 4.8 三転強化ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 極東開発 土砂禁ダンプ リヤ観音扉 6速ミッション

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3000ディーゼルターボ 東プレ冷蔵車 誤発進抑制装置 先行車発信告知 車間警報

    本体価格
    165.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg ゲート長165cm ゲート幅205 荷台長345cm 荷台幅205cm

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ ディーゼル ターボ パワーウィンドウ パワステ ナビTV付  6速マニュアル

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 2t 標準11尺 3段 ラジコン フックイン ユニック 2.63t吊 全塗装 5枚アオリ ETC トラック ディーゼル ターボ ユニック車 クレーン MT 6速 床フック トリイフック セミロングボディ 造園 石材 機械 設備 工事 建設 産廃 DPD

    本体価格
    327.8万円

  • いすゞ エルフ 1.15t 4WD FFL Sタイヤ Wキャブ 三方開 鳥居作業灯1個 リアアオリチェーン2個

    本体価格
    231万円

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    200万円

関東
612
299.9万円
関西
315
278.6万円
東海
182
347.2万円
北海道
165
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
110
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと9-5のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  9-5
--- 新車時価格 580万円695万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2000~5200 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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