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エルフと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   サーブ  900セダン
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 3.75t ワイド ローダーダンプ 内寸-長331x幅200x高34

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3tダンプ コボレーン 3tダンプ コボレーン 6MT フル装備 エアバッグ 平成26年式 走行137000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載3000kg 3人乗り

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.5t 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 1.55t積・平ボディ・ナビ付・AT 1.55t積 平ボディ ナビ付 AT プリクラ レーンアシスト フォグランプ 左右電格ミラー バックカメラ ETC ドラレコ キーレス ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸 L3119 W1633 H377

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 積載2000kg DPD再生無 新明和 集中ドアロック 助手席側電動格納ミラー付き

    本体価格
    271万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 

    本体価格
    137万円

  • いすゞ エルフ 0.5t 4WD FFL 標準 10M高所作業車 アイチ製 9.7M 2693h 最大バケット積載荷重200kg FRP製バケット/首振り/作業灯1個 右リア100Vコンセント用電源ケーブル付 左リア地上アースコード付 左右工具棚/右側ハシゴ掛付

    本体価格
    480.7万円

  • いすゞ エルフ 積載1.5tパネルバン AT車 内寸312x178x212 準中型5t限定免許 最大積載量1500キロ 総重量4045キロ バッテリー新品交換済 バックカメラ付 台車収納付 スムーサーシフト 室内灯 ラッシング1段 左電格ミラー

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 24-181 3t4ナンバー 平ボディ 垂直PG AT パワーゲート 極東製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 左右同時電動格納ミラー 高床 ショート スムーサー

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 土砂禁 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    240万円

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  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
624
297.2万円
関西
330
266.9万円
東海
194
349.6万円
北海道
174
277.2万円
九州
289
246.3万円
東北
117
235.6万円
北陸・甲信越
62
296.9万円
中国
35
306.1万円
四国
81
245.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと900セダンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2000~5200 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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