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エルフとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  シフォン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 225
  • いすゞ エルフ 1.5t積・パネルバン・AT ラッシングレール2段

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 4.6t積・ワイドロング・平ボディ ・アルミブロック・6MT 4.6t積 ワイドロング 坂道発進補助装置 ASR アイドリングストップ 左電格ミラー フォグランプ ゲートチェーン キーレス ドアバイザー フロアマット 荷台内寸 L4386 W2089 H386

    本体価格
    469.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積 電動コボレーン

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 4WD パワーゲート

    本体価格
    189.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 2t積み アーム式パワーゲート 車両総重量4655キロ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・平・荷台鉄板張 ・5MT・ワンオーナー 2t積 極東製垂直ゲート V601B-1MKT2 荷重600kg 平ボディ 荷台鉄板張 5MT ワンオーナー 仕切りx2 坂道発進補助装置 左電格ミラー フォグランプ ルーフラック ETC

    本体価格
    272.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6フロアキーレス3年保証可オイル交換込み6ヶ月点検全塗装済

    本体価格
    257.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0平ボディ 最大積載量2000kg 業販可 2tベース AEBS衝突軽減ブレーキ 6速MT 荷台内寸 縦312cm 横161cm 高さ38cm ディーゼルターボ フォグランプ キーレス パワーウィンドウ 禁煙車 リヤWタイヤ

    本体価格
    327万円

  • いすゞ エルフ 全低床 サイドドア付 日本フルハーフ DLK

    本体価格
    応談

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    126.5万円

  • スバル シフォン シフォン カスタムRS LTD スマアシ 

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    147.4万円

関東
648
311万円
関西
336
265.9万円
東海
193
355.7万円
北海道
172
284万円
九州
304
248万円
東北
122
235.5万円
北陸・甲信越
59
301.2万円
中国
39
310.2万円
四国
77
257.9万円
地域別台数
関東
88
115.8万円
関西
21
125万円
東海
9
132.3万円
北海道
13
142.8万円
九州
34
108.9万円
東北
26
109.4万円
北陸・甲信越
13
121万円
中国
15
113.8万円
四国
6
115.3万円

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エルフとシフォンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  シフォン
--- 新車時価格 130.7万円210.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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