| いすゞ エルフ | トヨタ カローラセレス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～1339.8万円
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中古車相場 |
145万円～189.8万円
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| 1954台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | トヨタ カローラセレス | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 129万円～198.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| --- | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ／スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L＆1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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