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エルフとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  カローラランクス
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 12
  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 2ペダルクラッチレスAT免許運転OK2Tダンプ

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 標準 10尺 全低床 2t積 AT 左電動格納ミラー ETC

    本体価格
    281.9万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・5MT・全低床 2t積 平ボディ 5MT 全低床 坂道発進補助装置 ASR ロープホール4対 ライトレベライザー ポータブルナビ ETC 荷台内寸 L3104 W1621 H376

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 4ナンバー

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディー 2折れ垂直パワーゲート ワイドキャビン 荷台ワイドロング 荷台床板張り 荷台埋込フック3対 あおり開閉補助装置 坂道補助 ETC キーレス 保証書 2000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル エアコン パワステ パワーウィンドウ フロントメッキ

    本体価格
    75万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 6速MT ラジコン ウインチ NOx.PM適合 ETC

    本体価格
    500万円

  • いすゞ エルフ 新明和工業製ローダーダンプ エンジン 4JJ1 110kW 150P/S ミッション M/T6速 クラッチペダル有り

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング 4段クレーン 2t積 古河ユニック製 ラジコン フックイン 2.93t吊 セイコーラック 床フック3対 鳥居上部金網張り 左電格ミラー 坂道発進補助 ETC フォグランプ 6速MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    84.8万円

関東
659
309.9万円
関西
335
261.9万円
東海
196
355.5万円
北海道
174
283.5万円
九州
309
246.2万円
東北
122
238.4万円
北陸・甲信越
60
281.9万円
中国
37
328万円
四国
81
256.4万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとカローラランクスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  カローラランクス
--- 新車時価格 149.1万円241.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 1496~1795
--- 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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