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エルフとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  クラウン
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 50万円850万円
クラウンの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 1248
  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 平ボディ 2トン 2t 超低床 5MT

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 4WD カスタム AT 新明和パワーゲートSA3

    本体価格
    109.8万円

  • いすゞ エルフ 3.15トン巻込み式塵芥車 5.8立米 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 2トン 5MT

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 4.8 D パネルバン Wタイヤ パワーゲート付 スムーサーE

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ エルフ パネルバン バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ ダンプ 1.75t積み 

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 1.4t積・Wキャブ・ロング・垂直ゲート 

    本体価格
    360万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    248万円

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関東
651
317.7万円
関西
333
254.8万円
東海
225
325.2万円
北海道
159
277.6万円
九州
313
231万円
東北
141
242.3万円
北陸・甲信越
59
270.9万円
中国
50
258万円
四国
79
279.7万円
地域別台数
関東
420
353万円
関西
202
372.2万円
東海
201
357万円
北海道
76
343.8万円
九州
146
371.4万円
東北
58
338.6万円
北陸・甲信越
60
375万円
中国
58
351.1万円
四国
27
353万円

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エルフとクラウンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  クラウン
--- 新車時価格 730万円830万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
2000~5200 排気量(cc) 2487
--- 最高出力(馬力) 182~185
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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