| いすゞ エルフ | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1936万円
エルフの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～571.5万円
チェイサーの相場表を見る |
| 2010台 | 中古車掲載台数 | 159台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 194万円～347万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1755×1400 他 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 1838～2997 |
| --- | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～12km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
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