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エルフとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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エルフとクロスゴルフの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    124.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ 積載2t 平ボディ Wキャブ 積載2t 7人乗り スムーサー/2ペダル/クラッチレス 2WD 1ナンバー 平ボディ 荷台333X190X37 床面地上高92 荷台木製 3方開 NOx・PM適合

    本体価格
    193万円

  • いすゞ エルフ 1.55トン 平ボディー 4WD アルミブロック 標準10尺 カスタムグレード ナビTV 5MT

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 2トン全低床平ボディ- ワンオ―ナー車 メッキパ-ツ 左電格ミラ- キ-レス 荷台鉄板張り  荷台内寸約長さ311幅161 全面塗装済み 内装クリーニング済み

    本体価格
    203.9万円

  • いすゞ エルフ アイチ穴掘建駐車D50A 穴掘建駐車 D50A ターボ 同年 オーガ 水タンク 水ポンプ

    本体価格
    729.5万円

  • いすゞ エルフ 10尺アルミバン積載2000kg フルハーフ製

    本体価格
    225.5万円

  • いすゞ エルフ 2.0 フルフラットロー 2.0tFFL・VP 垂直PG600kg 10尺

    本体価格
    430万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ 全低床 MT コボレーン ピン加工1箇所 ピン1個 極東製 コボレーンシート 3トンダンプ 坂道発進補助装置 地上高83cm 強化 ダンプ レベライザー 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    377万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 

    本体価格
    271.7万円

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  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定車

    本体価格
    64.8万円

関東
630
299.8万円
関西
336
271.3万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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エルフとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
--- 新車時価格 309万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
2000~5200 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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