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エルフとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 35万円151.3万円
cross up!の相場表を見る
1941 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ アイチ・SK17A・高所作業車 17m高所作業車

    本体価格
    693万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 極東パワーゲート 昇降荷重600kg(157cm×87cm) 最積1450kg 荷台内寸203cm×161cm×38cm 後輪Wタイヤ シートカバー メッキパーツ 荷台/アオリ縞板 ETC キーレス フォグ

    本体価格
    269.8万円

  • いすゞ エルフ ワイド超ロング パネルバン 2t積 バックカメラ ETC 左電格ミラー フォグランプ 日本フルハーフ製 AT車 90度ストッパー アルミバン

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ SB10A SB10A 作業床積載荷重200kg HSA ナビ TV バックカメラ 車両総重量5955Kg 4JJ1ターボ150馬力 アワーメータ7668h スタッドレスタイヤ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 1.95t積載 パワーゲート 

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー・Bカメラ付・ベンディングカー ・AT車

    本体価格
    225.5万円

  • いすゞ エルフ 5速マニュアル 8千キロ ガソリン車 

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 低床 極東 電動コボレーン キーレス 5MT ドアバイザー ビニール地シート

    本体価格
    209.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.5トン 標準平 5速AT 全低床 荷寸311/160/38 4ナンバー 平ボディ オートマチック AT フルフラットロー 標準 平 小型 小型車 中古車 中古トラック 2トンベース 積載1500kg 2トン 2トン平 架装 架装物

    本体価格
    115万円

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    151.3万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
650
310.3万円
関西
335
261.7万円
東海
193
354万円
北海道
169
286.1万円
九州
300
247.9万円
東北
122
235.4万円
北陸・甲信越
57
285.5万円
中国
39
310.2万円
四国
76
252.7万円
地域別台数
関東
6
98.2万円
関西
2
93万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
98.5万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  cross up!
--- 新車時価格 194万円216.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2000~5200 排気量(cc) 999
--- 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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