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フォワードとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
110万円1388万円
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中古車相場 450万円928万円
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406 中古車掲載台数 30
  • いすゞ フォワード 6200セミワイド2.55トン積載格納ゲート 6200 セミワイド 2.55トン積載 格納ゲート210馬力 8トン限定 ベッド付き エアサスシート集中ロック 電格ミラー バックモニター キーレスETC ドラレコ ABS エアバック坂道補助燃焼装置

    本体価格
    407万円

  • いすゞ フォワード 4t4段クレーンロング ラジコン 平成30年式 4段ブーム ラジコン フックイン フルカワクレーン 荷台内寸540cm×212cm 特殊シフト 走行88000Km 排気量5190cc 3人乗り

    本体価格
    588万円

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーンロングジャッキ ラジコン ※本州仕入れ 4段ブーム 2011年式 車検令和8年7月 フックイン ラジコン付 フル装備 6MT 走行4.9万Km ディーゼル 積載2350Kg NOx・PM適合

    本体価格
    593万円

  • いすゞ フォワード 三転ダンプ 

    本体価格
    378万円

  • いすゞ フォワード 3.6t 土砂ダンプ 電動コボレーン ドラレコ 中間ピン2か所 衝突被害軽減ブレーキ 6MT

    本体価格
    618.5万円

  • いすゞ フォワード 24-272 4t 4段クレーンフックイン ラジコン付 4段ラジコン ユニック製 URG344 ETC 3ペダル ロープ通し穴3対 床フック4対 ベッドなし 抹消積載2500kg スタッドレスタイヤ

    本体価格
    599万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング2.6トン積載 両側電動ウイング 後方パワーゲート フラットシート 電動格納ミラー キーレス ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ 新明和製 型式:DRF4-17SY 電動コボレーン付 積載3450kg 190馬力 走行8.3万km

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 平ボディ TKG-FRR90S2 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.85t積・ダンプ・コボレーン・6MT 3.85t積 極東製ダンプ DD04-35 コボレーン 6MT 左電格ミラー ルーフラック フォグライト フロアマット ドアバイザー キーレス 荷台内寸 L3403 W2060 H346

    本体価格
    420.2万円

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    652万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ アルミホイール 10スポーク ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ エクステリアミラーハウジングブラック 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

関東
82
406.6万円
関西
36
550.1万円
東海
56
515.4万円
北海道
91
448万円
九州
72
387.3万円
東北
14
425.9万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
12
415.8万円
四国
27
422.5万円
地域別台数
関東
12
587万円
関西
4
536.9万円
東海
5
660.8万円
北海道
2
608万円
九州
1
568万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.5万円
四国
0
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フォワードとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
--- 新車時価格 1317万円1448万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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