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フォワードとLXを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   レクサス  LX
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 540万円2175万円
LXの相場表を見る
399 中古車掲載台数 179
  • いすゞ フォワード 5.19DT 3.6トン 強化ダンプ 6速MT 1方開 コボレーン 極東製 荷寸339-204-34(コボレーン64cm) 左電格ミラー ETC オーバーヘッドコンソール レベライザー ロープフック 車両総重量7975kg 強化 ダンプ 4トン 4t 4T 架装

    本体価格
    316万円

  • いすゞ フォワード 新明和アームロール CCA44-21 

    本体価格
    385万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ TKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 深ダンプ QKG-FVZ34U2 小平産業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 3500kg 6速 ETC キーレス インフォメーションモニター 電動ミラー オーバーヘッドシェルフ フォグランプ 荷台新塗装済み

    本体価格
    454.8万円

  • いすゞ フォワード 4段平クレーン パワーゲート付 ラジコン付 アルミ平ボディ 増tベース 最大積載量4400kg キーレスドライブレコーダー カーナビ ETC ベッド付 メッキパーツ フロントフォグランプ AVIC-RZ800 電動格納ミラー Bluetooth SPG-FSR90S2

    本体価格
    625万円

  • いすゞ フォワード 2.4トン ユニック 4段クレーン 平 標準 550ボディ ベッド ラジコン 2.93t吊 フックイン 定格荷重指示装置 埋込フック4対 左右アオリバランサー 坂道補助 保証書 2400kg 3人乗 6MT

    本体価格
    761万円

  • いすゞ フォワード 2.65t積 ロング UNIC4段 R/C 6MT フル装備 荷台塗装済 三方開

    本体価格
    575万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング 格納パワーゲート 極東製 エアサス パブコ製ウイング 寝台あり 積載2250kg 標準ボディ

    本体価格
    480万円

  • いすゞ フォワード ユニック SKG-FRR90S2 ユニック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    916万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正SDナビ Aモニター Pシフト Pテールゲート スマートキー オートリトラ レザーシート シートヒーター Pシート エアシート ステアヒーター クールBOX 21アルミ

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 600 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV視聴 バックカメラ サンルーフ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 22インチアルミ フルオートエアコン シートヒーター/クーラー 禁煙車

    本体価格
    1525万円

関東
76
411.1万円
関西
37
542.2万円
東海
57
508万円
北海道
89
446.9万円
九州
72
387.9万円
東北
13
425.9万円
北陸・甲信越
16
484.5万円
中国
12
415.8万円
四国
27
450.3万円
地域別台数
関東
37
1135.4万円
関西
51
1330.4万円
東海
27
1188.6万円
北海道
24
1227.5万円
九州
23
1043.5万円
東北
3
1233.3万円
北陸・甲信越
8
1227.9万円
中国
3
958.6万円
四国
3
1104.5万円

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いすゞ  フォワード   レクサス  LX
--- 新車時価格 1250万円2100万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
--- 排気量(cc) 3444
--- 最高出力(馬力) 408~415
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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