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RXとLXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LX
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 578万円2188万円
LXの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 214
  • レクサス RX RX300 Fスポーツ 革シート サンルーフ 

    本体価格
    620万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    593万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 3眼LED 全周囲カメラ 禁煙 黒革

    本体価格
    401万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    387万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD TRDエアロ サンルーフ ワンオーナー ETC

    本体価格
    390.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 後席モニター・黒革シート・全周囲カメラ

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    338万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタフルエアロ/ムーンルーフ/

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー・ムーンルーフ・マクレビ

    本体価格
    2025万円

  • レクサス LX 600 4WD ・本革・サンルーフ・モデリスタエアロ22AW

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンド

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 600 4WD LEXUSセーフティ+/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1582万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    654万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ Mレビ リヤエンターT

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

    本体価格
    704.1万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/サンルーフ/衝突軽減/HUD/冷蔵庫

    本体価格
    732.9万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/マークレビンソン

    本体価格
    1478万円

関東
362
481.9万円
関西
208
488.8万円
東海
185
532.3万円
北海道
79
468.4万円
九州
146
507.3万円
東北
46
452.8万円
北陸・甲信越
63
452.5万円
中国
53
486.2万円
四国
12
535.1万円
地域別台数
関東
46
1217.2万円
関西
53
1365.5万円
東海
23
1149.6万円
北海道
31
995.2万円
九州
30
1263.7万円
東北
6
930.4万円
北陸・甲信越
10
1209.8万円
中国
8
1258.2万円
四国
7
1018.1万円

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レクサス  RX   レクサス  LX
664万円901万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2393~2487 排気量(cc) 3444
185~279 最高出力(馬力) 415
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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