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フォワードとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   マツダ  ベリーサ
VS
110万円1298万円
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中古車相場 19.8万円97.9万円
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449 中古車掲載台数 70
  • いすゞ フォワード アルミウィングバン 2550KG積載量 

    本体価格
    275万円

  • いすゞ フォワード アームロールベッド付積載3750kg 新明和製

    本体価格
    352万円

  • いすゞ フォワード カスタム積載車 積載車 極東フラトップZERO II タイヤ固縛 左右開閉式アオリ エアサス 風防 アルコアアルミ バックモニター 大型工具入れ 240PS  ベッド付 ETC2.0 積載量2250Kg  ミラーヒーター 電動キャブチルド

    本体価格
    1388万円

  • いすゞ フォワード ワイド平ボデースムーサーF 2ペダル 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ フォワード パッカー車/塵芥車 4.45t 8.2立米 プレス式 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ フォワード . 3段クレーンフックイン ユニック同年式

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワード 新明和一方開ダンプ コボレーン 中間金具 プロアングル補強

    本体価格
    456万円

  • いすゞ フォワード 10.3t 増トンワイド 2デフ ダンプ 内寸-長509x幅220x高57

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ロング平ダンプ ワイドキャブ 5m荷台

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード Lゲートダンプ 積載3700kg サイドシート エアコン パワステ ターボ 全塗装済み

    本体価格
    319万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-/リア3面スモークガラス

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ETC LEDヘッドライトアルミホイール社外 スマートキー キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト  フロントフォグランプ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ドレスアップパッケージ 前後ドラレコ 禁煙車 オートライト レインセンサーワイパー ETC 走行5.3万Km

    本体価格
    22.8万円

関東
94
408.3万円
関西
33
571万円
東海
72
492.5万円
北海道
96
441.3万円
九州
78
359.6万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
20
464.7万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
30
42.7万円
関西
7
40.5万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
6
44万円
中国
5
52.2万円
四国
4
38.3万円

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いすゞ  フォワード   マツダ  ベリーサ
--- 新車時価格 153.3万円200.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 113
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

---
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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