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フォワードとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   三菱  ディアマンテ
VS
110万円1388万円
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中古車相場 30万円239.8万円
ディアマンテの相場表を見る
399 中古車掲載台数 15
  • いすゞ フォワード 東プレ製冷蔵冷凍車 -30度設定 ジョルダー2列 床縞アルミ 両サイド扉 荷台寸法(長555×幅211×高213) 積載2600kg 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    329.1万円

  • いすゞ フォワード 極東 ダンプ 積載量3650kg メッキ ディーゼルターボ 車両総重量7985kg

    本体価格
    299万円

  • いすゞ フォワード 新明和 コンクリートミキサー車 手動式ホッパーカバー 補助シュート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.85t積・ダンプ・コボレーン・6MT 3.85t積 極東製ダンプ DD04-35 コボレーン 6MT 左電格ミラー ルーフラック フォグライト フロアマット ドアバイザー キーレス 荷台内寸 L3403 W2060 H346

    本体価格
    420.2万円

  • いすゞ フォワード 6200ボディワイド格納PG後輪エアサス 6200ボデワイド格納PG後輪後輪エアサス2.3トン積載ベット付ラッシング3段アルミホイールバックモニターETC集中ロックPSPWヒータミラーエアバックABS燃焼装置坂道補助4tトラック

    本体価格
    294.8万円

  • いすゞ フォワード アームロール ワンオーナー 

    本体価格
    818万円

  • いすゞ フォワード 10.3t 増トンワイド 2デフ ダンプ 内寸-長509x幅220x高57

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.8t積・平ボディ・6MT・570ボデ ・荷台鉄板張り 3.8t積 平ボディ 6MT 570ボディ 荷台鉄板張り 電格ミラー フォグランプ ETC 坂道発進補助装置 ロープホール アシストゲート 荷台 L5772 W2180 H414

    本体価格
    282.7万円

  • いすゞ フォワード 3.5t ダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 6速マニュアル 左電動格納ミラー フォグランプ コボレーン ロックピン×2 ETC

    本体価格
    333.2万円

  • いすゞ フォワード フォワードアームロール 新明和ツインシリンダー

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
78
409.3万円
関西
37
542.2万円
東海
55
510.6万円
北海道
90
445.1万円
九州
72
388.8万円
東北
13
425.9万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
12
415.8万円
四国
26
443.4万円
地域別台数
関東
6
97.9万円
関西
0
---
東海
2
186.9万円
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円

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フォワードとディアマンテのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   三菱  ディアマンテ
--- 新車時価格 246.5万円309.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
--- 排気量(cc) 2497~2972
--- 最高出力(馬力) 170~270
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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