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フォワードとパオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   日産  パオ
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
390 中古車掲載台数 56
  • いすゞ フォワード 3t積 ワイドロング アルミバン 6MT フル装備 ベット付  キャビン加修済

    本体価格
    355万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ Lゲート ※本州仕入れ 電動コボレーン付 2012年式 フル装備 エアバッグ ABS 6MT 走行11.4万Km ディーゼル 排気量5190cc

    本体価格
    337万円

  • いすゞ フォワード 4t 平ボデー ワイド 6200 ベッド付 AT車 2RG-FRR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.75t積・ダンプ・6MT・コボレーン 3.75t積 ダンプ 6MT コボレーン 坂道発進補助装置 電格ミラー 中間ピン キーレス エコモードスイッチ メッキパーツ 強化プロテクター 新明和DR4-0003SY 内寸L3406 W2080 H341

    本体価格
    354.2万円

  • いすゞ フォワード いすゞフォワード アルミウィング ワイドキャブ 積載量3100kg 走行距離214000km

    本体価格
    528万円

  • いすゞ フォワード 中型4トン ハイジャッキウインチ付セルフクレーン中型4トンラジコン4段ユニック12800km

    本体価格
    430万円

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼルターボ 深ダンプ 3.4t積載 土砂禁 約9.4m3 リア観音扉ETC キーレス 坂道発進補助装置 内外装仕上済 F6速 ターボ

    本体価格
    388万円

  • いすゞ フォワード フックロール フックロール・アームロール

    本体価格
    239.8万円

  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ 新明和製 型式:DRF4-17SY 電動コボレーン付 積載3450kg 190馬力 走行8.3万km

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車2750KG積載量 

    本体価格
    799万円

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  • 日産 パオ 1.0 ローダウン カリフォルニアスタイル

    本体価格
    178万円

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    218万円

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    128万円

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    98万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC 再塗装

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  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み 自社管理車両 エアコン WORK14インチアルミ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

関東
75
410.4万円
関西
37
549.2万円
東海
55
510.5万円
北海道
87
448万円
九州
73
373.7万円
東北
12
425.9万円
北陸・甲信越
14
476.5万円
中国
11
395.9万円
四国
26
458.3万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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フォワードとパオのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   日産  パオ
--- 新車時価格 138.5万円154万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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