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フォワードと206を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   プジョー  206
VS
110万円1298万円
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中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
454 中古車掲載台数 6
  • いすゞ フォワード 4t4段クレーンラジコン付 UNIC AT車 124950km

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード パネルバン 新品フルメッキカスタム 

    本体価格
    208万円

  • いすゞ フォワード クレーン4段  2.4t ラジコン 

    本体価格
    616万円

  • いすゞ フォワード セフティーローダー ウインチ アルミ付 

    本体価格
    399万円

  • いすゞ フォワード 4トンLゲートダンプ 極東開発 DD04-53A 電動コボレーン フル装備 6MT ドラレコ ETC 走行約56000キロ 荷台仕上済 積載3.6トン ディーゼル エアバック

    本体価格
    382万円

  • いすゞ フォワード 2RG-FTR90U2 2RG-FTR90U2 パブコ製 重機回送セルフローダー ウインチ付 タダノ製クレーン アユミ板付 無線ラジコン 6MTステンレス製サイドバンパー LEDテール ETC バックモニター総重量14270kg(大型免許)(IF-6)

    本体価格
    1298万円

  • いすゞ フォワード 2.25t積 ロング UNIC4段 R/C 6MT 五方開 ベット付 フル装備

    本体価格
    288万円

  • いすゞ フォワード ラジコン・クレーン AT

    本体価格
    243.8万円

  • いすゞ フォワード コンテナ脱着車 新明和工業 アームロール ツインホイスト ベットレス

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 5.2DT 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール アームロール 2シリンダー 最積4t

    本体価格
    368万円

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    78万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

関東
94
411.4万円
関西
37
548.4万円
東海
75
481.6万円
北海道
93
439万円
九州
77
357.7万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
21
457.2万円
中国
12
399.6万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードと206のカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   プジョー  206
--- 新車時価格 176.9万円308.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
--- 排気量(cc) 1360~1997
--- 最高出力(馬力) 74~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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