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フォワードとリフターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   プジョー  リフター
VS
101.2万円1388万円
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中古車相場 149.8万円420万円
リフターの相場表を見る
422 中古車掲載台数 50
  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 6速マニュアル車 荷台全塗装済み 電動コボレーン 荷台ピン付き キーレス 左電動格納ミラー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    454.1万円

  • いすゞ フォワード 家畜運搬車 PB-FRS35L3J 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ヒラセルフクレン4段ラジコン 

    本体価格
    380万円

  • いすゞ フォワード いすゞフォワード アルミウィング ワイドキャブ 積載量3100kg 走行距離214000km

    本体価格
    528万円

  • いすゞ フォワード 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール CCA44-20 積載量3750kg 3人乗り ベットレス

    本体価格
    451万円

  • いすゞ フォワード アルミウィングベット格納パワーゲート 6200ボディPGワイド格納ゲートアルミホイールメッキパーツラッシング2段寝台集中ロック電格ミラー4トン中型4HK1バックモニター8トン限定免許ETCエアバックアルミウイング4tフルハーフパワーゲート6速MT極東開発

    本体価格
    316.8万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ 積載量3800kg コボレーン リア中間ロックピン アイドリングストップ 4トン

    本体価格
    314.8万円

  • いすゞ フォワード (4748) 増トン 4段 ラジコン付 ユニック 大型 クレーン ワイドボディ アルミブロック 4段クレーン 増トン トン増 中古クレーン車販売

    本体価格
    485万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 3600kg 6速 FMAMラジオ インフォメーションモニター ETC キーレス オーバーヘッドシェルフ 運転席エアバック ABS 電動ミラー センターコンソール 荷台新塗装済み

    本体価格
    474.9万円

  • いすゞ フォワード アームローダー 車庫証明用 長さ:595 幅:220 高さ:246 積載量:3850Kg

    本体価格
    187.7万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ミラーリンク&アンドロイドオート機能搭載

    本体価格
    302万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙車/修復歴無し/1オーナー/Carplay/正規認定中古車/両側スライドドア/アンドロイドオート/ACC/バックモニター/前後コーナーセンサー/フレキシブルラゲッジトレイ

    本体価格
    255万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト ハイビームアシスト パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    203.9万円

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    278万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー サイドカメラ パドルシフト サンルーフ ケイタイ充電 スマートキー 純正アルミホイール 安心ロング保証

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    168万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー・ACC・ガラスルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・左サイドカメラ・純正17AW・コーナーセンサー・スマートキー・BSM・レーンキープ・ドアバイザー・ETC

    本体価格
    158.9万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車(限定色) 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 車検2年 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックガラスルーフ 認定中古車   記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    262.6万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ AA評価5A ワンオーナー ディーゼルターボ ムーンルーフ OPTナビ 地デジ(走行中視聴可) カープレ Bluetooth HID B・サイドカメラ ETC 取説・保証書・記録簿・スペアキ付 24年タイヤ残8部 NOXセンサ修理済 Rチャイム

    本体価格
    245万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト カープレイ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    368万円

関東
88
406万円
関西
38
566.9万円
東海
59
511.9万円
北海道
87
448.3万円
九州
74
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
17
485.9万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円
地域別台数
関東
30
286.2万円
関西
6
229万円
東海
5
284.4万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
0
---

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フォワードとリフターのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   プジョー  リフター
--- 新車時価格 329万円448万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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