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フォワードとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   ポンテアック  グランプリ
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
406 中古車掲載台数 2
  • いすゞ フォワード 4t 除雪ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アムロル車 

    本体価格
    383万円

  • いすゞ フォワード タンクローリー SKG-FRR90S1 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍バン格納パワーゲート低温-30℃ 冷凍冷蔵6200ボディ低温-30℃設定PG3.05t積載左サイド扉4トン東プレ格納ゲートラッシング2段トラック電格ミラー燃焼装置ABS中型エアバック坂道補助バックモニター冷凍機動作確認済システムフロア

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ フォワード アームロール積載3900kg 新明和製

    本体価格
    539万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 3500kg 6速 ETC キーレス インフォメーションモニター 電動ミラー オーバーヘッドシェルフ フォグランプ 荷台新塗装済み

    本体価格
    454.8万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ Lゲート ※本州仕入れ 電動コボレーン付 2012年式 フル装備 エアバッグ ABS 6MT 走行11.4万Km ディーゼル 排気量5190cc

    本体価格
    337万円

  • いすゞ フォワード 極東製フックロール ハイパースイング ラジコン MIZUHO製箱付き箱内寸L3590W1920H1160

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート 東プレ アルミホイール 管理番号C43893

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 25-91 4t パッカー車 塵芥車 巻込ダンプ式 モリタ KB681D ベッドなし 8.1立米 連続スイッチ 汚水タンク 3ペダル 抹消積載2400kg バックカメラ 210馬力 6速 ゴミ収集車

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ Tri Power 389 V8 新品A/C BCD自社輸入車 NEWビンテージエアー 三連キャブレター HURST製シフトノブ 5速MT タコメーター ビッグアルミラジエーター 大容量オルタネーター

    本体価格
    応談

  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
82
406.6万円
関西
36
550.1万円
東海
56
515.4万円
北海道
91
448万円
九州
72
387.3万円
東北
14
425.9万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
12
415.8万円
四国
27
422.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   ポンテアック  グランプリ
--- 新車時価格 370万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
--- 排気量(cc) 3135
--- 最高出力(馬力) 135~140
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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