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カローラフィールダーとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   いすゞ  フォワード
VS
22万円285万円
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中古車相場 110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
674 中古車掲載台数 400
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 衝突被害軽減B DVD再生 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G キーレス・ECOモードスイッチ・EVモードスイッチ・横滑り防止・コインケース・シートリフター・アームレストコンソール・Wバニティミラー・チルト・テレスコステアリング・フォグランプ・ISOFIX対応

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減システム

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー ナビ ワンセグ Bluetooth バックモニター オートエアコン CD再生 デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 社外SDナビゲーションシステム ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD CDチューナー・ETC

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード ユニック4段クレーン ラジコン付 差し違い角足アウトリガー

    本体価格
    652万円

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    467.5万円

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    本体価格
    374.5万円

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    本体価格
    405.5万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
    195万円

  • いすゞ フォワード クレーン付平ボディ 4段/ラジコン/フックイン/2800kg積

    本体価格
    598万円

  • いすゞ フォワード 新明和製アームロール コンテナ箱付き メッキパーツ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍バン格納パワーゲート低温-30℃ 冷凍冷蔵6200ボディ低温-30℃設定PG3.05t積載左サイド扉4トン東プレ格納ゲートラッシング2段トラック電格ミラー燃焼装置ABS中型エアバック坂道補助バックモニター冷凍機動作確認済システムフロア

    本体価格
    217.8万円

関東
175
107.6万円
関西
80
114.2万円
東海
141
115.9万円
北海道
32
93.3万円
九州
79
109.7万円
東北
57
108.5万円
北陸・甲信越
47
104.2万円
中国
41
123.2万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
78
409.2万円
関西
37
542.2万円
東海
55
510.6万円
北海道
90
445.1万円
九州
72
387.9万円
東北
13
425.9万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
12
415.8万円
四国
27
450.3万円

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カローラフィールダーとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   いすゞ  フォワード
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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