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カローラフィールダーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  シャトル
VS
20万円285万円
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中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
851 中古車掲載台数 656
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 社外AW ローダウン ETC 自社 ローン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDエアロ TSS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B セーフティーS ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/フルセグ/Bカメ/BT/CS1年保証

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオーナ バックカメラ ETC 3年保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ハーフレザー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC クルコン

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    159万円

関東
255
110万円
関西
102
104.2万円
東海
118
101.3万円
北海道
66
110.8万円
九州
120
118.4万円
東北
51
104.5万円
北陸・甲信越
62
96.4万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
207
115.2万円
関西
72
120.9万円
東海
64
113.8万円
北海道
67
121.6万円
九州
78
119.9万円
東北
69
126.8万円
北陸・甲信越
53
132.4万円
中国
36
122.9万円
四国
10
136.6万円

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カローラフィールダーとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  シャトル
153.2万円253.7万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1494~1797 排気量(cc) 1496
74~140 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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