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フォワードジャストンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワードジャストン   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
107万円434.5万円
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中古車相場 241.2万円750万円
GLBの相場表を見る
6 中古車掲載台数 337
  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン ローダーダンプ ETC 架装特記(新明和)

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

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    657万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー 障害物センサー LEDライト ETC ACC レーンセンサー ハーフレザーPシート シートヒーター 電動リアゲート アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP

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    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙/全周囲/サンルーフ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/シートヒーター/ブラインドスポット/パワーシート/パドルシフト/レーンキープ/オートハイビーム

    本体価格
    326.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    530.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 正規ディーラー認定中古車/二年保証/アダプティブダンピングサスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/アダプティブハイビームアシスト/ドライビングアシスタンスパッケージ/フットトランクオープナー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 純正ナビ 360度カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ハーフレザー キーレスゴー LEDヘッド 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    431.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ フロント二脚パワーシート パワーバックドア 360度カメラ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    284.8万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
434.5万円
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円
地域別台数
関東
166
507.6万円
関西
50
482.4万円
東海
52
487.3万円
北海道
19
495.7万円
九州
21
475.5万円
東北
10
464.3万円
北陸・甲信越
7
483.9万円
中国
7
487.7万円
四国
5
515.1万円

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フォワードジャストンとGLBのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワードジャストン   メルセデス・ベンツ  GLB
--- 新車時価格 512万円815万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
--- 排気量(cc) 1331~1991
--- 最高出力(馬力) 136~224
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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