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トッポとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   いすゞ  フォワードジャストン
VS
1万円70.8万円
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中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 4
  • 三菱 トッポ 660 M (車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス 電格ミラー インパネ4AT 社外13インチAW

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 車検R10年12月 走行距離5.9万キロ!  12ヶ月・走行距離無制限保証 ヘッドライトレベライザー カセット/AM/FM ドアバイザー パワステ カーエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス 社外アルミホイール ETC シートヒーター 電格ミラー 4速オートマ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ETC キーレス CD ABS シートヒーター ミラーヒーター フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 社外HDDナビ/地デジTV/キーレス/電格ミラー/車検R9年4月/修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席エアバッグ イモビライザー ベンチシートフルフラット 地デジ パワステ キーレスエントリー パワーウインドウ 運転席エアバック エアコン 衝突安全ボディ DVD再生 メモリーナビ ナビ&TV

    本体価格
    5.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 盗難防止システム Wエアバッグ エアコン パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ABS リモコンキー エアバッグ パワステ フルフラット

    本体価格
    15.3万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T HDDナビ・ワンセグテレビ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
34
24.1万円
関西
19
22.1万円
東海
13
20.3万円
北海道
5
29.9万円
九州
8
15.4万円
東北
10
29.7万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
13
21.2万円
四国
4
28.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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三菱  トッポ   いすゞ  フォワードジャストン
93.5万円157.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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