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ギガとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
143 中古車掲載台数 17
  • いすゞ ギガ キャブオーバ No.12056/2デフ/400馬力/バックカメラ/内寸:840×241

    本体価格
    760万円

  • いすゞ ギガ 積載13.2t 家畜運搬車 バックカメラ 荷台寸法長さ950幅228高200 7MT 380馬力 原動機6UZ1 ベッド付き NOx・PM適合 4軸2デフ 低床 大型

    本体価格
    645万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車  QKG-CYZ77A 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型ダンプ 荷台・下廻り塗装済み 7MT 2デフ 電動コボレーン

    本体価格
    562万円

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    645万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYY52V6 小平 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 平ボディ(原木運搬車) PDG-CYZ52V8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ミルクローリー 

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 本国仕様 フルレストア済み

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    179.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 5速マニュアル 1オーナー クロモドラ

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク マニュアル 5速MT タイミングベルト交換歴有 純正レカロ  前後ドライブレコーダー ポータブルSDナビ TV ETC 整備記録簿15枚

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 5速マニュアル 左H 社外マフラー ホイール カーボンボンネット スパルコシート Tベルト交換済

    本体価格
    99.9万円

関東
26
585.5万円
関西
21
528.5万円
東海
8
676.1万円
北海道
45
891.7万円
九州
18
753.1万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
5
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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ギガとアルファ155のカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   アルファ ロメオ  アルファ155
--- 新車時価格 345万円518万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2492
--- 最高出力(馬力) 140~185
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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