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ギガとi4を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   BMW  i4
VS
240.8万円2772万円
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中古車相場 350万円875万円
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136 中古車掲載台数 51
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    460万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    629万円

  • いすゞ ギガ (0678) 10tダンプ 走行33万 2デフ 新明和 10tダンプ 中古トラックダンプ 5.1m新明和

    本体価格
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    本体価格
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  • いすゞ ギガ トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ Lゲート 10tダンプ

    本体価格
    応談

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関東
26
628.3万円
関西
17
527.8万円
東海
9
524.3万円
北海道
41
981.9万円
九州
18
1017.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
26
520.9万円
関西
7
514.7万円
東海
10
529.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
548.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  ギガ   BMW  i4
--- 新車時価格 698万円1593万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 286~602
--- 駆動方式 RR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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