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ギガとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
233.2万円2772万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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143 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    応談

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  • いすゞ ギガ アムロル車 

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ドラム容量8.7立米 混合容量4.4立米

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフローダー No.11313/2デフ/内寸 800x240/ターボ付き/28万km

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2772万円

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関東
27
591.3万円
関西
20
500.1万円
東海
9
508.9万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
12
1630万円
四国
7
578.3万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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ギガとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   フェラーリ  カリフォルニア
--- 新車時価格 2360万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 460
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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