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ギガとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
179万円2290.9万円
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中古車相場 98万円388万円
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166 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    応談

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    応談

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  • いすゞ ギガ 積載9.2t 一方開ダンプ 問合番号 3713

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウイング 3軸/AT車/床鉄/ラッシング2段

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 散水車 KL-CYZ73P3 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ/2デフ/ShinMaywa/ ETC付き/バックカメラ付き

    本体価格
    665万円

  • いすゞ ギガ クレーン付 LKG-CYZ77A ユニック 

    本体価格
    応談

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関東
30
575.9万円
関西
20
566.5万円
東海
23
626.7万円
北海道
45
925.8万円
九州
20
860.9万円
東北
9
623.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
6
414万円
四国
12
551万円
地域別台数
関東
22
191.9万円
関西
10
164.3万円
東海
5
186.3万円
北海道
0
---
九州
8
159.7万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
3
190万円
中国
2
179万円
四国
1
159.8万円

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ギガとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
--- 新車時価格 298万円300万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 201
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

---
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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