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ギガとビアノを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
179万円2290.9万円
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中古車相場 30万円268万円
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165 中古車掲載台数 7
  • いすゞ ギガ 積載20t トラクターヘッド 問合番号 9102

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1228万円

  • いすゞ ギガ 10tダンプ 7MT 電動コボレーン メッキパーツ 社外テール

    本体価格
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  • いすゞ ギガ クレーン PJ-CYZ51V6 タダノ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
28
582.6万円
関西
21
583.9万円
東海
23
626.7万円
北海道
45
925.8万円
九州
22
792.8万円
東北
7
623.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
6
397.5万円
四国
12
551万円
地域別台数
関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ギガとビアノのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
--- 新車時価格 522.9万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
--- 排気量(cc) 3199
--- 最高出力(馬力) 218
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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