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ギガとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   日産  マイクラCプラスC
VS
233.2万円2772万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
145 中古車掲載台数 30
  • いすゞ ギガ 12.1t セルフ4段クレーン ユニック製URU504H ロングジャッキ ラジコン ベット付き

    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    355万円

  • いすゞ ギガ 9.8 10tダンプ 

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    1290万円

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    本体価格
    2772万円

  • いすゞ ギガ ギガトラクタヘッド 第5輪11.5t 397400km 420PS(カタログ値)

    本体価格
    455.5万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYM51Q6 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1200万円

  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフローダ KL-CYZ52V4 フジタ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 日本フルハーフ製アルミウイング 油圧式パレットローラー4列 リターダー 後輪エアサス 2デフ 最大積載13900kg 荷台寸法(長969×幅240×高261) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    934.2万円

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関東
25
593.7万円
関西
21
526.5万円
東海
9
673.1万円
北海道
46
855.4万円
九州
18
753.1万円
東北
5
287.1万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
3
60.8万円
東海
9
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
66万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

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ギガとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
--- 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

---
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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