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ギガとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ギガとRCZの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   プジョー  RCZ
VS
233.2万円2772万円
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中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
143 中古車掲載台数 95
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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関東
28
625.1万円
関西
19
500.8万円
東海
9
507.5万円
北海道
47
882万円
九州
15
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1640万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
41
100.2万円
関西
20
127万円
東海
15
94.2万円
北海道
0
---
九州
9
102.7万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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ギガとRCZのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   プジョー  RCZ
--- 新車時価格 399万円550.8万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
--- 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 156~270
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

---
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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