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ギガとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   スバル  インプレッサ
VS
240.8万円2772万円
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中古車相場 18万円418万円
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142 中古車掲載台数 88
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  • いすゞ ギガ 冷凍車 PKG-CYL77V8 菱重 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
29
641.7万円
関西
17
533.4万円
東海
8
601.5万円
北海道
42
1020.2万円
九州
20
1015.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1610万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
42
143.8万円
関西
9
163.8万円
東海
12
177.2万円
北海道
7
101.1万円
九州
4
138.9万円
東北
8
86.8万円
北陸・甲信越
2
249.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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ギガとインプレッサのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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