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ジャーニーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジャーニー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
260.8万円
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中古車相場 480万円3298万円
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2 中古車掲載台数 38
  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

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    応談

関東
2
260.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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いすゞ  ジャーニー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
--- 新車時価格 2648万円5700万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
--- 最高出力(馬力) 503~612
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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