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タウンエーストラックとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   いすゞ  ジャーニー
VS
44.8万円732万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
140 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5DX Xエディション 2WD 5速インパネマニュアル ABS

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG スマートアシス 積載800Kg 平ボディ DX Xエディション スマートアシスト PCS LDA VSC TRC 純正ナビ 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2080Kg 2NR97馬力

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック ロングジャストローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD オートマチック 1.5ガソリン キーレスエントリー パワステ エアコン パワーウィンドウ エアバック カロッツェリアCDデッキ 三方開 タイヤサイズ175R13-8PR 218895km

    本体価格
    146万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ エアバッグ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ ドアバイザーなし 車検整備付 走行29738キロ 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5MT 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 4WD オートマ車 アルミホイール エアコン パワステ ABS 積載量750kg 走行4.8万キロ 修復歴なし

    本体価格
    162万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック レジストロアウル 6名乗車 トリプルサブバッテリー クレクール5 2000Wインバーター FFヒーター 冷蔵庫 ソーラー サイドオーニング 電子レンジ ルーフベント 前後ドラレコ 8ナンバー キャンピングカー

    本体価格
    554万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 0.75トン 4WD オートマ車

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
36
223.3万円
関西
32
199.5万円
東海
18
298.9万円
北海道
11
310.7万円
九州
17
196.5万円
東北
8
217.6万円
北陸・甲信越
11
209.4万円
中国
4
197万円
四国
3
150万円
地域別台数
関東
2
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックとジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   いすゞ  ジャーニー
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は140台、ジャーニーの中古車は3台掲載しています。
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