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GRヤリスとエルガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   いすゞ  エルガ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 208万円
エルガの相場表を見る
411 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速MT/トヨタセーフティセンス/HUD/ステアリングヒーター/寒冷地仕様/スマートキー2個/ETC/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD TOM'Sエアロ リアウイング G-FORCEダウンサス

    本体価格
    399万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRシフトノブ JBLスピーカー ディスプレイオーディオ インタークーラースプレー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 登録済未使用車 6速MT 4WD ターボ トヨタセーフティセンス 8インチDオーディオ フルセグTV バックモニター BTオーディオ LEDヘッドライト ビルトインETC アダプティブクルコン

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    798.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD ETC2.0 純正ナビ USBソケット Rモニター

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD プロテクションマットフルラッピング・TOMSバレル・アルパインナビ・エンケイ19インチ

    本体価格
    1233万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLプレミアムサウンド GRエアロ GRキャリパー 純正ナビ Bカメ インテリジェントマニュアルトランスミッション 衝突軽減 横滑り防止機能  ハーフレザーシート 温席 フォグランプ オートライト

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 世界限定車100台  新品TEIN車高調ワイトレ シリアル33 ワンオーナー禁煙車 新車保証 JBLプレミアサウンド カーボンルーフ カーボン軽量ラリースポイラー ディーラー記録簿 ナビテレビETC

    本体価格
    942万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 新品タイヤ ETC2.0 クルーズコントロール セーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター リヤフォグランプ モリゾウサイン マーブル柄カーボンルーフ ワンオーナー バックカメラ JBLサウンド

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    208万円

関東
140
422万円
関西
46
394.6万円
東海
85
435.4万円
北海道
24
400.1万円
九州
28
416.1万円
東北
18
388万円
北陸・甲信越
23
441.9万円
中国
34
452.4万円
四国
13
394.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとエルガのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   いすゞ  エルガ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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