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ビーカムとギブリを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビーカム   マセラティ  ギブリ
VS
587万円955万円
ビーカムの相場表を見る
中古車相場 137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
3 中古車掲載台数 206
  • いすゞ ビーカム NTB製 サクラ 24Vクーラー FFヒーター200Ahリチウムイオンバッテリー DC12V冷蔵庫 1500Wインバーター マックスファン ルーフベント ソーラーパネル サイドオーニング 外部電源 外部充電 走行充電 給排水タンク シンク

    本体価格
    840万円

  • いすゞ ビーカム 日本特殊ボディー ツバサ 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 テレビ 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 メモリーナビ ETC

    本体価格
    955万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ製 アラモスペンド ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 DCクーラー FFヒーター DC冷蔵庫

    本体価格
    587万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定CPO保証付/フェラーリ製V8エンジン/21インチテオリオーネホイール/カーボントリム/アルカンターラルーフライニング/ベンチレーション/エクステリアカーボンパッケージ/ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    1069万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ CPO保証2年付帯 3コートパールペイント 左ハンドル ハイグロスカーボントリム 電動調節式フットペダル プレミアムサウンドシステム ヘッドレストトライデントステッチ 20インチマーキュリオブラックAW

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ タンレザー シートヒーター harman/kardonサウンド フルアダプティブLEDライト スポーツステア アダプティブクルーズ ナビ リアビューカメラ レッドキャリパー OP21インチAW スカイフックサス 走行24600km

    本体価格
    508万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 サンルーフ Bowers&Willkins 純正ナビ

    本体価格
    214.3万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 来店希望・事前連絡必須  車検整備付.純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    438.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    599万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 茶本革 サンルーフ 前席シートヒーター 電動トランク ハーマンカードンサウンドシステム 360°サラウンドビューカメラ 20インチウラーノグロスブラックホイール

    本体価格
    771万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ブラウンレザーシート/サンルーフ/スポーツPKG/ツーリングPKG/エグゼクティブPKG/クルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/ローダウン/TV/ETC

    本体価格
    249.6万円

  • マセラティ ギブリ S 正規ディーラー車 サンルーフ レッドレザー パワークラフトセンターマフラー EBM

    本体価格
    317万円

関東
1
955万円
関西
0
---
東海
1
840万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
587万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
92
399.7万円
関西
46
456.8万円
東海
27
474.7万円
北海道
5
370万円
九州
13
382万円
東北
3
456.7万円
北陸・甲信越
5
397万円
中国
9
315.9万円
四国
6
466.2万円

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ビーカムとギブリのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビーカム   マセラティ  ギブリ
--- 新車時価格 834万円2048万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
--- 排気量(cc) 1998~3799
--- 最高出力(馬力) 275~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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