ジャガー XJ-Sクーペ | シトロエン DS3カブリオ | |
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VS | ||
209.8万円~665万円
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中古車相場 |
48万円~77.7万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XJ-Sクーペ | シトロエン DS3カブリオ | |
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985万円~1145万円 | 新車時価格 | 311万円~343.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1460 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 1598 |
225~325 | 最高出力(馬力) | 156~165 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7) |
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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は12台、DS3カブリオの中古車は3台掲載しています。
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