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C3エアクロスSUVとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
87.5万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 198万円485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
125 中古車掲載台数 9
  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車・サンルーフ・グリップコントロール・ヒルディセントアシスト・アドバンスドコンフォートシート・クルーズコントロール・カープレイ・アンドロイドオート・純正17インチAW

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール パッケージ ガラスサンルーフ グリップコントロール 1オーナー 純正17AW クルコン バックカメラ カープレイ シートヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー Bluetooth接続可 スマートキー

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックスライディングガラスルーフ HiFiスピーカー 走行モード可変機構 17インチAW カープレイ対応 ワイヤレス充電 LEDヘッドライト バックカメラ 前後コーナーセンサー パークアシスト

    本体価格
    207.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ グリップコントロール ガラスサンルーフ

    本体価格
    240万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オレンジ ディーゼルターボ ディーゼル 新車保証継承 ETC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Apple car play 社外地デジチューナー 置充電 ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ 社外前後ドライブレコーダー プッシュスタート バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    196.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ パノラミックサンルーフ

    本体価格
    258.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラマルーフ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ HiFiスピーカー クルコン

    本体価格
    215万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ユーザー買取車両 サンルーフ 純正17インチアルミホイール 純正ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングセンサー パークアシスト ブラインドスポットモニター ルーフレール ETC

    本体価格
    120万円

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    応談

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    385万円

関東
30
185.9万円
関西
21
209.9万円
東海
33
207.9万円
北海道
8
194.6万円
九州
10
228.6万円
東北
7
191.4万円
北陸・甲信越
8
230.3万円
中国
3
185.9万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
5
379.5万円
関西
3
309.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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シトロエン  C3エアクロスSUV   ジャガー  XJ-Sクーペ
259万円414.5万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1199~1498 排気量(cc) 3980~5992
110~130 最高出力(馬力) 225~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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