スマート フォーツーカブリオ | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
23万円~398万円
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中古車相場 |
209.8万円~665万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツーカブリオ | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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248万円~432万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
2755×1665×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
897 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
90~109 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
RR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は50台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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