メルセデス・ベンツ SLC | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
208万円~528万円
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中古車相場 |
209.8万円~665万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLC | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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530万円~720万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
1595~1991 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
156~184 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではSLCの中古車は51台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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