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bBとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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bBとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 310万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
226 中古車掲載台数 6
  • トヨタ bB 1.5 Z 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ bB 1.3 S 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ CD DVD再生可 キーレス ベンチシート CD DVD再生可 電動電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    19万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー バニティミラー 純正アルミホイール フォグランプ ユーザー買取車

    本体価格
    16.5万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 1オーナー ユーザー買取 カロッツェリアナビ BLUETOOTH フルセグTV 専用イルミネーション付スピーカー スマートキー 革巻ステアリング シートリフター 革調シートカバー ドライブレコーダー 車検R9年6月

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 リモコンキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン キーレス・ベンチシート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット 後期型 純正SDナビ 地デジフルセグTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 黒半革シート HID 11スピーカー 社外15インチAW シャンデリア ワンオーナー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD ナビ/TV/バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 煌ネオエディション 走行距離43.000Km 禁煙車 ワンオーナー車 純正バンパスポイラー前後 新品DAYTONAホイール 新品ホワイトリボンタイヤ 新品CRYSTALEY黒テールランプ 新品インテリア黒パネル 新品シートカバー 新品フォグランプ

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    330万円

関東
72
47.6万円
関西
29
39.9万円
東海
23
53.6万円
北海道
17
39.7万円
九州
17
46.2万円
東北
16
44.6万円
北陸・甲信越
17
51.4万円
中国
19
40.9万円
四国
16
49.2万円
地域別台数
関東
4
361万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
320万円
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

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bBとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ジャガー  XJ-Sクーペ
134.4万円232.7万円 新車時価格 985万円1145万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1297~1495 排気量(cc) 3980~5992
92~109 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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