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GクラスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
333 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定色マグノプラチナムマット 禁煙 ナイトパッケージ マットブラック22AW ブルメスターサウンド AMGレザーエクスクルーシブパッケージ カーボンインテリア カーボンステアリング

    本体価格
    2140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトパッケージカーボンパッケージ

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG Gクラス マグノヒーローエディション G63 マグノヒーローエディション/左H/グリーンヘルマグノ/マットホワイトラッピング/BRABUSエアロ/BRABUS23インチ/レッドキャリパー/Burmester/シートヒーター/ベンチレーション/レザーシート/TV/ETC2.0

    本体価格
    2448.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定140台 ゴールドアクセント 22インチAW

    本体価格
    2670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 認定保証26.7付 G63マヌファクトゥーアエディション 4WD 300台限定特別仕様車 AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG 22インチAMG鍛造AW パフォーマンスステアリング

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終型 右ハンドル 毎年ヤナセ記録簿7枚保管 走行1.5万km designoエクスクルーシブインテリアPKG ミスティックホワイト Applecarplay/AndroidAuto対応8インチモニター 屋内保管禁煙 取扱説明書類スペアキー保管

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデル ナッパレザー ガラススライディングルーフ 360度カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ エナジャイジングパッケージプラス ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム 認中二年保証

    本体価格
    2790万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エクスクルーシブ エディション 4WD D車左H デジーノ内装 63台限定 専用21AW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマッドブラック仕様 左ハンドル エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG マグノナイトブラック AMG22インチアルミ ブルメスターサウンド サンルーフ レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    1710万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63エディションマグノホワイト 4WD 左H 認定・180台限定・ナッパレザープラチナホワイト・チェリーウッドラゲッジフロア・Gロゴ入りドアボタン・Gロゴプロジェクター

    本体価格
    2500万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    798万円

関東
142
2178.8万円
関西
81
2342万円
東海
54
2309.7万円
北海道
14
2161.5万円
九州
16
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
8
2078.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
2035万円3535万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3982 排気量(cc) 3980~5992
585 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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