ジャガー XJコンバーチブル | キャデラック エルドラド | |
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VS | ||
428万円~880万円
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中古車相場 |
44.8万円~97.5万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
ジャガー XJコンバーチブル | キャデラック エルドラド | |
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1185万円~1345万円 | 新車時価格 | 597万円~745万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5180×1925×1395 他 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 4564~4892 |
225~300 | 最高出力(馬力) | 200~304 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.4~6.9km/L |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
伝統の2ドアスペシャリティモデル エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1) |
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現在カーセンサーではXJコンバーチブルの中古車は6台、エルドラドの中古車は5台掲載しています。
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