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ロードスターとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 後期 6速MT 電動オープン DIATONEサウンドシステムナビ オプションカラー 純正18インチAW ビルシュタインショック HIDヘッドライト ステアスイッチ フォグランプ ハードトップ オートエアコン

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 純正ナビ フルセグ ETC アルミペダル キセノン

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    288.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT ネイビートップ マツダスピードフルエアロ アルカンターラ内装 990S専用RAYSアルミホイール パーキングセンサー 衝突安全装置

    本体価格
    271万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグTV ワンオーナー バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth接続  記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS フロア6速MT ナビ ETC アルミホイール  パワーウィンドウ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 車高調 社外マフラー 社外エキマニ

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    348万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    500万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S4.0 

    本体価格
    484万円

関東
483
204.9万円
関西
168
241万円
東海
185
213.9万円
北海道
23
199.9万円
九州
133
195.6万円
東北
40
231.3万円
北陸・甲信越
35
231.7万円
中国
100
236.9万円
四国
48
182.5万円
地域別台数
関東
3
448万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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ロードスターとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XJコンバーチブル
249.5万円761.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1496~1997 排気量(cc) 3980~5992
131~200 最高出力(馬力) 225~300
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1215台、XJコンバーチブルの中古車は7台掲載しています。
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