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ロードスターとBRZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スバル  BRZ
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 597
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ BOSEサウンド サドルタン革シート シートヒーター HIDヘッド 純正17インチアルミホイール ビルシュタイン製ダンパー 革巻ステア

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS マルハ車高調 エンケイ15インチ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.8 M2 1028 NBターボ6MT 300台限定車 マルハエキマニ マツダスピードマフラー 同色全塗装済 M2専用ロールゲージ&軽量ハードトップ ビルシュタインショック アイバッハダウンサス ENKEI軽量14AW 新品モモステ ETC

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 鑑定済認定車・イエロー全塗装済・当社管理ユーザー買取車・バッケットシート・ナビテレビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6AT マツダコネクトナビ ETC オートライ

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車・純正SDナビ・DTV・LEDライト

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS オープンカー 茶革シート シートヒーター 純正アルミ BOSEサウンド HID ETC MTモード パドルシフト キーレス ドラレコ 革巻きステア 電動ミラー ABS Wエアバッグ オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/6速マニュアル/TE37S-Plus17インチアルミ/社外マフラー/純正ナビ/フルセグTV/BT/DVD/USB/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ビルトインETC・パーキングセンサー/LEDヘッドライト/フォグランプ/スペアキー/

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC 社外ホイール 社外マフラー6MT

    本体価格
    70万円

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  • スバル BRZ 2.0 S MT車・ETC・TV・ナビ・パワステ・エアコン

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    149.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー/社外ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    302.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT/限定車/HKSマフラー/社外エキマニ/SSR17インチアルミ/HKSエアクリ/社外ボンネット・フロントフェンダー/社外テールランプ/Defi追加メーター/半革シート/プッシュスタート

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.4 S /群馬県/ガリバー高崎菅谷店

    本体価格
    253.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT 強化クラッチ 柿元改 車高調

    本体価格
    200万円

  • スバル BRZ 2.0 RA ETC ドラレコ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    150万円

関東
496
204.7万円
関西
177
243.6万円
東海
187
207.7万円
北海道
26
193.5万円
九州
134
194.5万円
東北
44
211.9万円
北陸・甲信越
36
225.7万円
中国
96
231.8万円
四国
47
185.4万円
地域別台数
関東
210
241.3万円
関西
91
243.4万円
東海
125
238.1万円
北海道
7
224.8万円
九州
59
216.7万円
東北
34
233.8万円
北陸・甲信越
30
262.5万円
中国
30
224.9万円
四国
11
228.2万円

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ロードスターとBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  BRZ
249.5万円761.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1997 排気量(cc) 2387
131~200 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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