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ロードスターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 230
  • マツダ ロードスター 2.0 マツダスピード M’zチューン 専用エアロ 専用セミバケットシート マツダスピード製マフラー ストラーダSDナビ/ワンセグTV 純正17インチAW MARUHA MOTORS車高調 保証書 取扱説明書 スペアキー H22.23.24.26.28.30.R2.6.7年記録有り

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT オープンエア ブラインドスポット レーンアシスト オートハイビーム 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正スポイラー

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビゲーション 衝突被害軽

    本体価格
    285.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BLITZ車高調/6MT/禁煙車/純正エアロ/カロッツェリア7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC/DVD再生/純正17インチAW/キーレス/HIDヘッドライト/

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 シリアルナンバー0256・6速ミッション・オープンカー・ブレーキサポート・コーナーセンサー・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    428.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS オートマ オフロードスターキット装着車

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT レザーパッケージ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社元試乗車 6MT 地デジ

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC クルコン 冬タイヤ付 整備点検記録簿 ドラレコ 走行距離10578Km BOSEスピーカー 保証継承 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth Alexa  FM/AM  USB

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT/レーンアシスト/BSM/ETC/スマートキー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    350.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT ローダウンスプリング 社外製マフ

    本体価格
    299.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 6速マニュアル ブラインドスポットモニタ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth USB接続 オートライト

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT車 8.8型コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 革シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    350.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 SBS 誤発進抑制装置 純正ナビ バックカメラ LCC LDA BSM 後側法方近車両検知 LEDオートハイビーム レザーシート シートヒーター 純正AW パドルシフト ステリモ スマートキー ETC

    本体価格
    442.6万円

関東
498
205.3万円
関西
178
242.9万円
東海
187
207.6万円
北海道
26
193.5万円
九州
135
193.8万円
東北
43
210.3万円
北陸・甲信越
37
221.4万円
中国
95
232万円
四国
46
184.7万円
地域別台数
関東
107
287万円
関西
29
314.6万円
東海
28
274.8万円
北海道
5
267.1万円
九州
20
295.2万円
東北
8
293.4万円
北陸・甲信越
14
315.1万円
中国
15
290.3万円
四国
4
274.3万円

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ロードスターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
249.5万円761.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
131~200 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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