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フェアレディZロードスターとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   マツダ  ロードスター
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1248
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ウェーバースポーツフルエアロ HKS車高調 WORKグノーシス19AW シート張替 社外ヘッドライト&テール 社外SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト/クロススピード19インチAW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター&エアコン/パワーシート/ETC/インテリキー

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ボルドー内装 純正OPレイズ鍛造19インチAW 黒幌 カロッツェリアナビ Bカメ DTV ドラレコ ハーフレザー シートベンチレーション 走行距離3.9万キロ BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    270.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    269.9万円

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  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ホロ交換済 HKSマフラー

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    本体価格
    607万円

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    218万円

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    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調LSDエキマニ赤レザーシート

    本体価格
    235万円

関東
31
207.7万円
関西
7
203.9万円
東海
6
172.2万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
185.8万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
2
277.5万円
中国
2
292万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
490
205.4万円
関西
184
239.3万円
東海
187
210.8万円
北海道
27
194.3万円
九州
134
195.9万円
東北
42
223.3万円
北陸・甲信越
34
260.3万円
中国
101
230.3万円
四国
49
187.3万円

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フェアレディZロードスターとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マツダ  ロードスター
435.8万円527万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
3696 排気量(cc) 1496~1997
336 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は61台、ロードスターの中古車は1248台掲載しています。
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