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ロードスターRFと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   アバルト  124スパイダー
VS
156.7万円519万円
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中古車相場 169万円535万円
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203 中古車掲載台数 71
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 6MT マツダコネクトナビ

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 ワンオーナー 純正ナビ TV BOSEスピーカー 車線逸脱警報 クルコン RECARO製ハーフレザー シートヒーター RAYS製17インチAW ブレンボキャリパー

    本体価格
    480万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ACC/LKA/BSM/AppleCarPlay/Androidauto/バックモニター/パークセンサー/シートヒーター/ドラレコETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダスピードフルエアロ ナビ&TV

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ(Bluetooth+フルセグ)/クルーズコントロール/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/USB入力端子/本革シート/前席シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    411.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド ナビカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー 6速MT ハードトップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト BLITZ車高調 エアロ 純正17AW LEDヘッドライト BSM 本革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth USB ETC 取説・記録簿 保証付き

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

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    389.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒レザーシート 6速MT アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV bremboレッドキャリパー シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ビルシュタイン サスペンションキット/純正SDナビゲーション/バックカメラ/赤黒コンビレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/レコードモンツァマフラー/スマートキー/記録簿/ETC/禁煙

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー・ナビパッケージ 認定中古車 1.4ターボ 6速MT NEWタイヤ付き 純正ナビ・TVチューナー CD/DVDプレーヤー ドライブレコーダー ETC シートヒーター Bluetooth接続 後カメラ ワンオーナー禁煙車

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レコードモンツァマフラー ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション LEDヘッドライト 赤黒レザー シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール

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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    389万円

関東
83
283.8万円
関西
25
307.1万円
東海
26
282.2万円
北海道
4
289.3万円
九州
20
299.7万円
東北
9
284.5万円
北陸・甲信越
13
318.4万円
中国
18
310.3万円
四国
5
267.1万円
地域別台数
関東
22
371.7万円
関西
18
375.2万円
東海
16
372.9万円
北海道
3
365.7万円
九州
4
416万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
365.5万円
中国
4
346万円
四国
1
418万円

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マツダ  ロードスターRF   アバルト  124スパイダー
324万円438.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1997 排気量(cc) 1368
158~184 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は203台、124スパイダーの中古車は71台掲載しています。
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